Muy buenas tardes amigos, vuelve el campeonato del
mundo de rallyes y por tanto vuelven las apuestas al blog. Llegamos a la tercera prueba del calendario y a la primera que se disputa entera sobre tierra. Una carrera especial donde la poblaci?n local vibra como ninguna otra con el espect?culo llenando de color todo el fin de semana. Sin duda se trata de una de las citas preferidas de los pilotos por el caluroso recibimiento que reciben de los mexicanos.
En cuanto a los aspectos t?cnicos se caracteriza por ser un rallye muy caluroso y sobre todo por diputarse a una altitud considerable. Este aspecto si es importante para una persona, tambi?n lo es para un veh?culo. Los coches no rinden igual cuando est?n a elevada altitud debido a que hay menos oxigeno que entra al motor. Hay partes de los tramos que est?n a casi 3000 metros de altura. ?Por qu? es importante esto? Os lo explico. Los coches pierden potencia. Mucha, no un poco. Sufren una p?rdida de potencia de entre un 20 y un 30 % de su capacidad, una barbaridad. Se nota mucho al salir de las curvas por lo que las consecuencias de los fallos de pilotaje se multiplican. Si entras mal a una curva cuesta mucho m?s recuperar la velocidad que en los dem?s rallyes. Da la sensaci?n de que el coche se ahoga. Esto en t?rminos de apuestas se traduce como que la experiencia ser? un grado, un piloto novato lo pasar? mal al ver que su coche no le responde con todo su potencial.
Otro problema importante que genera el calor en este caso es el recalentamiento de los veh?culos. Los motores y los frenos han dado problemas en ocasiones. Importante la refrigeraci?n del veh?culo.
La organizaci?n quiere hacer de esta prueba la mejor del campeonato. Han optado por alargar los tramos. El primer d?a del Rallye, Jueves, es el ?nico tramo corto. Un tramo espectacular que dura apenas 1 kilometro, pero sin duda uno de mis preferidos. Se corre despu?s de la ceremonia de apertura (muy bonita) por la 
ciudad de Guajanato. Me encanta porque los coches pasan a toda velocidad por los t?neles donde un d?a hubo minas y es un momento digno de ver. Los dem?s d?as, viernes, s?bado y domingo ser? donde se decida este rallye. Hay que tener cuidado con las alcantarillas que se encuentran en algunos tramos que ya ha habido alguna vez que han dado problemas a los pilotos.
Tampoco me quiero extender mas, resumiendo un poco recomiendo apostar a pilotos especialistas en tierra y a favor de los veteranos en una prueba que se presenta espectacular tal y como va el mundial. En los siguientes posts publicar? las apuestas que lleve.
?Un saludo y disfrutad!
