Con la retirada en el mes de diciembre pasado de la escudería Honda de la Fórmula 1, debido a los elevados costes de su equipo, parecía que la crisis económica global había aparecido ya en la propia F1.

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Y, según parece, se confirman las sospechas, ya que en esta semana nos hemos podido enterar de dos noticias que no invitan precisamente al optimismo.

Tal y como hemos sabido recientemente, la escudería francesa Renault (en donde nos encontramos con el piloto español Fernando Alonso y su compañero de equipo, Nelsinho Piquet), ha anunciado que habrá despidos.

No en vano, desde hace días se ha venido rumoreando sobre la posibilidad de que éste pueda ser el último año de la escudería en la Fórmula 1. Esto se cree porque según se habría informado en la reunión de la FOTA, Renault no suministrará motores para los equipos cliente más allá de 2009.

El equipo Williams, también en crisis

La crisis también parece alcanzar al equipo Williams, una escudería que según ha indicado su director ejecutivo, Adam Parr, podría haber desaparecido ya de la Fórmula 1 si no llegan a ser por las últimas medidas de reducción de costes instauradas.

Según declaraciones ofrecidas por Parr al Financial Times, “la capacidad de Williams para pedir dinero prestado ha llegado al límite”.

Esto, unido no sólo al poco apoyo de su fabricante, sino de la salida de algún que otro patrocinador importante, pone sobreaviso acerca de la marcha de este equipo de la F1.

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