Clasificación del mundial F1

Hola amigos ! Aquí estamos de nuevo y estoy muy contento de que estemos creciendo y cada día seais más lo que me leáis. Esto me anima mucho para continuar. Os recuerdo como estoy funcionando, cada Gran Premio suelo colgar un análisis del circuito y otro artículo en el que pongo la clasificación del mundial tanto de constructores como de pilotos actualizada en ese momento, así como un resumen de la carrera anterior. Después cuelgo algún pronóstico tanto para la clasificación (sabado) como para la carrera (domingo). En el caso de los primeros mi intención es siempre esperar a que se celebren los libres 3, que son la mañana de la clasificación, para obtener mas información de los monoplazas.  Por ejemplo para mañana en Mónaco los colgaré entre las 12 y la 13 y media. Para el domingo aún no lo se, puede ser tanto la noche del sabado como la mañana del domingo. No obstante cada actualización que hago en este blog la aviso por mi twitter @apuertasdep.

Una vez explicado esto, que me parecía importante, vamos a por el resumen del Gran Premio de España. Éste año la FIA ha introducido cambios importantes en la F1 con la intención de igualar mas las cosas, ya no importa tanto la aerodinámica. ¿Y que ha pasado? Pues que lo han conseguido. Llegabamos a Montmello sabiendo que nunca un piloto se había alzado con la victoria saliendo más atras de la tercera plaza. Pues GP SPAGNA F1/2013eso fue hasta el otro día, adiós estadística. Fernando salía quinto y con una carrera perfecta, perdón, con otra carrera perfecta, se llevó la victoria. No hace falta decir nada de Alonso, consiguió su trigesimo segunda victoria en la Formula 1, un grande. Salió espectacular, como casi siempre, y pasó a Hamilton y a Raikkonen. En la vuelta 14 ya era el líder tras superar a los alemanes Vettel y Rosberg. Se jugó el primer puesto con Kimi que iba a una parada menos pero no pudo hacerle sombra. Pero ya sabemos que aquí un piloto no es nada ni nadie sin un coche competitivo, y el Ferrari lo era. Así lo pone de manifiesto el carrerón que se marcó Massa colándose en el podio por detras de Raikkonen. El brasileño salía noveno y realizó una gran remontada para apretar el mundial.

Vettel y Red Bull lo hicieron mal, se equivocaron con la estrategia. Optaron por realizar una parada menos y al posponer la entrada a boxes perdieron mucho tiempo por vuelta. Al final el líder alemán se quedó en la cuarta plaza. Webber salió séptimo y acabó quinto. Buena carrera pero no hizo nada digno de mención especial.

Turno ahora de comentar los problemas de los amigos de Mercedes. ¿Os imagináis la rabia que tiene que dar salir delante y saber de antemano que no vas a poder competir por los puestos de privilegio? Si es que les da igual salir primero y segundo que quinto y sexto. Por el momento no aspiran a más. Pierden posiciones como si fueran doblados por culpa del rendimiento de los neumáticos en su monoplaza. A una vuelta son los más rápidos, pero eso no les sirve para nada. Tienen tiempo para mejorar, lo de Mercedes no es un proyecto a corto plazo. Eso sí, puede haber una alegría pronto. En esta carrera, en Montecarlo, mejor oportunidad no han tenido hasta ahora y no sé si la tendrán. Aquí es muy dificil adelantar. Eso sí como se pongan delante y el coche no responda, atentos a las carabanas que se van a formar.

En cuanto al Lotus, al ser un coche que no castiga los neumáticos tanto, se permitieron ir a tres paradas con Kimi y esto les dió un valioso botín de puntos. Serio candidato al título el finlandés. Su compañero Grosjean no pudo acabar ( y casi ni empezar), se quedó fuera muy pronto.

En cuanto a las escuderías menores Force India reivindica su gran momento metiendo a Di Resta otra vez en los puntos. Este chico se está saliendo y ganando la partida a su compañero Sutil, al que yo en un principio lo consideraba mejor piloto pero ya no sé que pensar. El británico ya dobla en puntos al alemán.

Los Mclaren ni están ni se les espera, entraron en puntos por los pelos pero ahora mismo no pasan de ser una escudería mediocre. Otra decepción son los Williams y particularmente Maldonado, que aunque esta vez lo hizo mejor que Bottas, está haciendo una mala temporada.

Una vez visto como transcurrió la carrera, os pongo como van las clasificaciones. Lo más importante es que el mundial se aprieta. Alonso ya amenaza a Kimi y a Vettel que están muy pegados. Podemos tener cambio de líder este fin de semana.

Os doy las gracais por leerme y espero serviros de ayuda, a ver que tal nos va este finde con los pronósticos que estarán bien estudiados. Poco mas que decir, siéntense y disfruten del Pricipado.

Saludos y buena suerte.

PILOTOS

Pos. Piloto
1 Sebastian Vettel 15 25 12 25 12 89
2 Kimi Räikkönen 25 6 18 18 18 85
3 Fernando Alonso 18 0 25 4 25 72
4 Lewis Hamilton 10 15 15 10 0 50
5 Felipe Massa 12 10 8 0 15 45
6 Mark Webber 8 18 0 6 10 42
7 Romain Grosjean 1 8 2 15 0 26
8 Paul di Resta 4 0 4 12 6 26
9 Nico Rosberg 0 12 0 2 8 22
10 Jenson Button 2 0 10 1 4 17
11 Sergio Pérez 0 2 0 8 2 12
12 Daniel Ricciardo 0 0 6 0 1 7
13 Adrian Sutil 6 0 0 0 0 6
14 Nico Hulkenberg 0 4 1 0 0 5
15 Jean-Eric Vergne 0 1 0 0 0 1
16 Esteban Gutiérr 0 0 0 0 0 0
17 Valtteri Bottas 0 0 0 0 0 0
18 Pastor Maldonado 0 0 0 0 0 0
19 Jules Bianchi 0 0 0 0 0 0
20 Charles Pic 0 0 0 0 0 0
21 Giedo Van der Ga 0 0 0 0 0 0
22 Max Alexander Ch 0 0 0 0 0 0

 

ESCUDERÍAS

Pos. Escudería
1 RED BULL 23 43 12 31 22 131
2 FERRARI 30 10 33 4 40 117
3 LOTUS F1 TEAM 26 14 20 33 18 111
4 MERCEDES GP 10 27 15 12 8 72
5 FORCE INDIA 10 0 4 12 6 32
6 MCLAREN 2 2 10 9 6 29
7 TORO ROSSO 0 1 6 0 1 8
8 SAUBER F1 TEAM 0 4 1 0 0 5
9 WILLIAMS 0 0 0 0 0 0
10 MARUSSIA 0 0 0 0 0 0
11 CATERHAM 0 0 0 0 0 0

 

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